【1】從600塊降到10塊，中科院攻克重要芯片技術(shù)難關(guān)

2012年以前，我國的PLC光分路器芯片全部依賴進口，對方一個芯片賣五六百塊錢。而近日，中國“20多位中科院專家把芯片價格打到10塊”的話題給中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)注入一針“強心劑”。當(dāng)前，伴隨著5G、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能與工業(yè)領(lǐng)域的融合創(chuàng)新不斷深化，光電子芯片的市場競爭日趨激烈。據(jù)河南廣播電視臺報道，為了實現(xiàn)芯片技術(shù)自主可控自立自強，全國人大代表、中科院半導(dǎo)體研究所研究員吳遠大和20多位中科院半導(dǎo)體所專家攻克了一道道技術(shù)難關(guān)，成功研發(fā)出了PLC光分路器芯片，現(xiàn)在一個芯片只需要10塊錢左右，大大節(jié)省了寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)費用。報道稱，目前PLC光分路器芯片、AWG芯片已經(jīng)實現(xiàn)國內(nèi)批量化生產(chǎn)，打破了國外廠商的壟斷局面?，F(xiàn)在國產(chǎn)的PLC光分路器芯片已經(jīng)銷往國外，份額占全球第一！

【2】蘋果轉(zhuǎn)移供應(yīng)鏈又遇打擊，印度一代工廠起火，50%機器燒毀

據(jù)路透社消息，蘋果供應(yīng)鏈在印度的一工廠周一發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致工廠內(nèi)將近一半的機器被燒毀。據(jù)悉，發(fā)生火災(zāi)的是蘋果數(shù)據(jù)線供應(yīng)商正崴集團的印度工廠，本次損失初步預(yù)計超過了1200萬美元，所幸目前并未出現(xiàn)人員傷亡。資料顯示，正崴集團是蘋果在數(shù)據(jù)線細分領(lǐng)域的主要供應(yīng)商，現(xiàn)任董事長郭臺強是富士康創(chuàng)始人郭臺銘的弟弟。今日，正崴集團對此回應(yīng)，表示火災(zāi)事件屬實，損失尚待清查，廠房及設(shè)備皆有保險。據(jù)路透社后續(xù)跟進報道，知情人士稱，該工廠的兩個獨立設(shè)施中總共運營著10條裝配線，其中4條完全損壞，兩個月內(nèi)不太可能恢復(fù)運營，其余六條裝配線將于本周晚些時候恢復(fù)運營，即使它們沒有受到火災(zāi)事件的影響，但由于IT服務(wù)器損壞而無法運行，另一位知情人士表示，正崴是蘋果在印度的主要供應(yīng)商，“印度制造或從印度發(fā)貨的iPhone可能會出現(xiàn)供應(yīng)鏈中斷。”

【3】月增28%！韓國1月半導(dǎo)體庫存增速創(chuàng)27年來新高

集微網(wǎng)消息，韓國1月份半導(dǎo)體庫存以近27年來最快的速度增長，突顯出拖累該國經(jīng)濟增長的科技行業(yè)長期低迷。韓國統(tǒng)計局周四在一份聲明中指出，芯片庫存較上月躍升28%，為1996年2月以來的最大增幅，庫存較上年同期增長39.5%。據(jù)彭博社報道，芯片制造商是韓國依賴貿(mào)易的經(jīng)濟的主要推動力，上個月占韓國出口總額的12%左右。隨著全球半導(dǎo)體需求下滑，經(jīng)濟在2022年最后三個月出現(xiàn)萎縮，隨著出口進一步下降，本季度看起來也具有挑戰(zhàn)性。另外，該報道指出，韓國正面臨來自美國的壓力，要求其減少在芯片銷售和生產(chǎn)方面對中國的依賴，這一事態(tài)發(fā)展可能進一步拖累韓國科技行業(yè)。

【4】比亞迪2月新能源汽車銷量19.37萬輛，外銷超1.5萬輛

3月1日，比亞迪發(fā)布2月汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)稱，2月新能源汽車銷量193655萬輛，上年同期8.83萬輛；本年累計銷量344996輛，同比增長90.13%。其中，乘用車銷量為191664輛，今年累銷341828輛，同比增長89.48%。純電動乘用車銷量為90639輛，今年累銷161977輛，同比增長80.86%；插電式混合動力乘用車銷量為101025輛，今年累銷179851輛，同比增長97.99%。另外，比亞迪2月海外銷售新能源乘用車合計15002輛。在電池方面，比亞迪2月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約8.952GWh，今年累計裝機總量為17.1GWh。此外，近日比亞迪正與菲律賓進行深入討論。比亞迪投資委員會負責(zé)人Rodolfo說，比亞迪的代表去年年底訪問菲律賓期間，仔細尋找了可能的建廠地點，公司可能會在第二季度確定建廠地點。

【5】到2032年，機器人醫(yī)學(xué)成像市場規(guī)模將超過100億美元

根據(jù)Global Market Insights Inc 的最新研究報告，到 2032 年，機器人醫(yī)學(xué)成像市場規(guī)模預(yù)計將超過 100 億美元。 2022 年，專業(yè)中心領(lǐng)域的機器人醫(yī)學(xué)成像市場估值約為 8.3 億美元。機器人成像技術(shù)的便利性和準(zhǔn)確性促使專業(yè)中心更頻繁地使用這些系統(tǒng)。這些中心使用機器人醫(yī)學(xué)成像為患者提供靶向治療。各專業(yè)中心不斷增長的患者人數(shù)將激發(fā)醫(yī)療領(lǐng)域的初創(chuàng)公司創(chuàng)建尖端的醫(yī)學(xué)成像解決方案。 北美機器人醫(yī)學(xué)成像市場在 2022 年實現(xiàn)了超過 46% 的大幅市場增長。該地區(qū)高醫(yī)療支出、鼓勵政府計劃、提高疾病意識等因素正在推動北美市場增長。預(yù)計該地區(qū)的監(jiān)管機構(gòu)將實施有利的規(guī)章制度，有利于在市場上競爭的企業(yè)。

【6】工信部：前瞻布局人形機器人、元宇宙等未來產(chǎn)業(yè)，全面推進6G技術(shù)研發(fā)

國務(wù)院新聞辦公室舉行“權(quán)威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會。會上，工業(yè)和信息化部部長金壯龍介紹“加快推進新型工業(yè)化 做強做優(yōu)做大實體經(jīng)濟”有關(guān)情況，針對業(yè)界普遍關(guān)心的未來產(chǎn)業(yè)和6G發(fā)展情況，金壯龍介紹，未來產(chǎn)業(yè)，是搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的機遇，實現(xiàn)引領(lǐng)發(fā)展的重要抓手。工信部將研究制定未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃，加快布局人形機器人、元宇宙、量子科技等前沿領(lǐng)域，全面推進6G技術(shù)研發(fā)。工信部也鼓勵地方先行先試，加快布局未來產(chǎn)業(yè)。后續(xù)，工信部將開展千兆光網(wǎng)“追光行動”，加強跨行業(yè)、跨企業(yè)、跨地區(qū)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同創(chuàng)新，支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型。

【7】我國加氫站數(shù)量全球第一，燃料電池汽車全球第三

根據(jù)中國汽車協(xié)會數(shù)據(jù),截至2022年,我國氫燃料電池汽車銷量12306輛;根據(jù)香橙會氫能數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù),截至2022年,我國已建成加氫站共310座。,國家發(fā)改委等部門發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃2021-2035年》,提出“2025年燃料電池汽車保有量約5萬輛”發(fā)展目標(biāo);2020年10月份發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2．0》,則提出2025年燃料電池汽車“運行車輛10萬輛左右”。根據(jù)香橙會氫能數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截至2022年底,全球燃料電池汽車保有量67488輛。至此,從全球來看,我國燃料電池汽車保有量占全球第三,低于韓國和美國;已建成加氫站數(shù)量則是遙遙領(lǐng)先,位居全球第一。

【8】傳三星存儲業(yè)務(wù)Q1或虧損4萬億韓元

集微網(wǎng)消息，據(jù)臺媒電子時報報道，多位業(yè)界人士表示，三星內(nèi)部估計2023年第一季，存儲器業(yè)務(wù)可能出現(xiàn)4萬億韓元虧損，其中1~2月營業(yè)虧損3萬億韓元。消息人士指出，三星晶圓代工業(yè)務(wù)雖然獲利，但目前規(guī)模仍小，尚不足以彌補存儲器的巨大虧損。韓媒消息稱，2月三星電子內(nèi)存業(yè)務(wù)出現(xiàn)超過2萬億韓元（約15億美元）營業(yè)虧損。據(jù)韓媒中央日報消息，三星存儲業(yè)務(wù)部2023年1~2月營業(yè)虧損3萬億韓元。多位不愿透露姓名的業(yè)界人士表示，三星內(nèi)部估計2023年第1季，存儲業(yè)務(wù)可能出現(xiàn)4萬億韓元虧損。三星可能正在經(jīng)歷20年來最嚴重的獲利打擊，相較SK海力士、美光老早宣布減產(chǎn)與調(diào)降資本支出，三星仍堅守不減產(chǎn)方針，這意味三星將甘愿承受眼前損失，以便為中長期需求預(yù)先準(zhǔn)備。